Trasferimento del carico di ottimizzazione della struttura geometrica
① Espandi l'area di contatto
Il design inclinato della scanalatura a V consente al rullo/palla di formare un contatto a doppia linea con il binario di guida (le guide piane tradizionali hanno un contatto a punto singolo), aumentando l'area di contatto del 40% -60% . se soggetti a carichi verticali, la pressione si disperde lungo i due bordi obliqua
② Meccanismo di centraggio adattivo
Quando il rullo a V è sottoposto a forza laterale nella scanalatura, genererà una coppia auto-regolare e compenserà automaticamente una deviazione di installazione di ± 0 . 5mm . questa caratteristica evita la concentrazione di stress edge e garantisce che il carico sia distribuito in modo uniforme lungo l'intera lunghezza della guida guida.
Prestazioni meccaniche e stabilità migliorate
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Effetto meccanico |
Principio di lavoro |
Effetto di ottimizzazione del carico |
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Decomposizione dell'angolo di pressione |
Carico verticale fvdecomposto nella forza normale inclinata: Fn=Fv/(2sin ( /2)) (dove si trova l'angolo a V) |
Ridurre la pressione a punto singolo, aumentare la capacità di portamento del carico del 25% a un angolo a V di 60 gradi rispetto a un angolo di 90 gradi |
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Capacità di resistenza alla forza laterale |
La pendenza a forma di V genera una forza orizzontale per contrastare i carichi laterali esterni e impedire al cursore di ribaltare |
Ridurre le fluttuazioni di stress del 50% sotto carichi laterali |
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Rafforzamento della rigidità sezionale |
La struttura a V forma costole di rinforzo naturale, con un momento trasversale di inerzia al 15% -20% superiore a quello delle rotaie di guida rettangolare |
Ridurre la deformazione del carico pesante del 35% |
Miglioramento dell'effetto sinergico del trattamento superficiale
① processo di macinazione di precisione
La superficie a V della guida guida è terra di precisione dopo il trattamento di tempra e indurimento (HRC 58-62), con una rugosità superficiale ra inferiore o uguale a 3 . 2μm . ultra elevata (meno o uguale a 0,01 mm/m) garantisce un contatto intero per tutto il rullo.
② graffiare l'effetto autopulente
Quando il rullo si muove lungo la scanalatura a V, genera effetto radiale radiale, rimuove automaticamente i detriti, mantiene la pulizia della superficie di contatto ed evita le mutazioni di stress causate da oggetti estranei .
