La lubrificazione delle viti a ricircolo di sfere normalmente si riferisce all'applicazione di grasso o olio sull'area di contatto tra l'albero della vite, le sfere a ricircolo e le piste della chiocciola. I cuscinetti di supporto alle estremità lavorate della vite sono componenti separati e possono essere pre-ingrassati, sigillati o lubrificati secondo un diverso programma di manutenzione.
Prima di aggiungere lubrificante, identificare quale componente richiede manutenzione. L'uso del lubrificante sbagliato, la miscelazione di grassi incompatibili o il riempimento eccessivo di una ghiera o di un cuscinetto possono aumentare la resistenza al funzionamento, la temperatura e il rischio di contaminazione.
Lubrificazione delle viti a ricircolo di sfere e lubrificazione dei cuscinetti di supporto
| Componente | Contatto lubrificato | Metodo comune |
|---|---|---|
| Vite a ricircolo di sfere e dado | Sfere, pista vite e pista chiocciola | Lubrificare attraverso il raccordo del dado o olio fornito al dado |
| Cuscinetto di supporto lato fisso | Elementi volventi e piste di cuscinetti a contatto angolare | Di solito grasso di fabbrica; seguire le specifiche dell'unità di supporto |
| Cuscinetto di supporto lato flottante | Elementi volventi e piste per cuscinetti radiali | Spesso grasso di fabbrica o struttura sigillata a vita |
Importante:Un ingrassatore sulla chiocciola a sfere fornisce lubrificante alle piste della vite a sfere. Non lubrifica automaticamente i cuscinetti all'interno dell'unità di supporto lato fisso o lato flottante.
Perché è necessaria la lubrificazione delle viti a ricircolo di sfere
Sebbene il contatto volvente produca meno attrito rispetto al contatto strisciante, le sfere e le piste necessitano comunque di un film lubrificante stabile. Una corretta lubrificazione aiuta:
- Ridurre l'attrito tra le sfere e le piste
- Limita l'usura e i danni superficiali
- Ridurre la generazione anomala di calore
- Supporta una circolazione più fluida della palla
- Proteggere le superfici metalliche dalla corrosione
- Allontanare le piccole particelle di usura dall'area di contatto
Il lubrificante non è in grado di correggere un allineamento scorretto, un precarico eccessivo, piste danneggiate o contaminazione. Se la vite rimane rumorosa o calda dopo la lubrificazione, è necessario ispezionare l'intera installazione.
Grasso o olio: quale usare?
Lubrificazione a grasso
Il grasso è ampiamente utilizzato nelle macchine CNC generali, nelle apparecchiature di automazione, nei moduli lineari e nei sistemi a movimento intermittente. È più facile da trattenere all'interno del dado e normalmente richiede meno tubazioni esterne rispetto a un sistema di lubrificazione.
Selezionare il grasso in base alle raccomandazioni del produttore della vite a sfere e alla velocità, al carico, alla temperatura e all'ambiente effettivi. Il grasso per uso generale potrebbe non essere adatto per applicazioni ad alta velocità, ad alta temperatura, in camere bianche, sottovuoto o di lavorazione alimentare.
Lubrificazione ad olio
L'olio può essere utilizzato quando la macchina dispone già di un'alimentazione centralizzata dell'olio o quando sono necessari l'erogazione continua di lubrificante e il controllo del calore. L'olio raggiunge la canalizzazione più frequentemente ma richiede tubazioni, dosaggio e gestione delle perdite adeguate.
La posizione di alimentazione dell'olio deve consentire al lubrificante di raggiungere le piste caricate. La direzione di montaggio, l'orientamento della ghiera, la corsa e la posizione della porta dell'olio possono influenzare la distribuzione.
Non mescolare i lubrificanti senza verificarne la compatibilità
I grassi con oli base, addensanti o additivi diversi potrebbero non essere compatibili. La loro miscelazione può modificarne la consistenza, ridurre le prestazioni di lubrificazione o causare la separazione.
Quando non è possibile identificare il lubrificante esistente, consultare la documentazione del prodotto originale prima di passare ad un altro tipo. Non lavare la chiocciola con solvente a meno che non sia disponibile una procedura approvata di pulizia e rilubrificazione.
Come applicare il grasso alla chiocciola di una vite a ricircolo di sfere
- Arrestare e mettere in sicurezza la macchina.Isolare il sistema di azionamento ed evitare movimenti involontari prima della manutenzione.
- Controlla le istruzioni del prodotto.Confermare il grasso consigliato, il punto di ingrassaggio e il requisito di rifornimento approssimativo.
- Pulisci l'area circostante.Rimuovere polvere, trucioli e grasso vecchio dal nipplo e dalla superficie esposta della vite prima di collegare la pistola per ingrassaggio.
- Utilizzare una pistola per grasso pulita.Assicurarsi che contenga il lubrificante corretto e che non sia stato contaminato da un altro grasso.
- Aggiungere il grasso gradualmente.Applicare la quantità specificata attraverso il dado di raccordo senza esercitare una pressione eccessiva.
- Muovere il dado lungo la sua corsa.Far girare lentamente l'asse più volte in modo che il lubrificante possa diffondersi lungo le piste delle sfere.
- Ispeziona il movimento.Controllare eventuali resistenze anomale, temperatura, rumore o perdite di grasso.
- Rimuovere il grasso in eccesso.Rimuovere il lubrificante in eccesso dalla vite esposta perché può attirare polvere e detriti di lavorazione.
Non applicare grandi quantità di grasso direttamente sull'albero della vite esposto e presumere che raggiunga l'intera zona caricata. Fornire lubrificante attraverso la porta progettata per la chiocciola solitamente fornisce un'erogazione più controllata.
Quanto grasso dovrebbe essere aggiunto?
Non esiste una quantità di grasso adatta per ogni vite a ricircolo di sfere. La quantità richiesta dipende dalla dimensione della chiocciola, dallo spazio libero interno, dalla corsa, dalla velocità, dalla direzione di montaggio e dalla struttura di erogazione del lubrificante.
Una quantità insufficiente di lubrificante può consentire il contatto con i metalli, l'usura e la generazione di calore. Una quantità eccessiva di lubrificante può aumentare la resistenza allo sbattimento, la coppia di avviamento e la temperatura di esercizio.
Utilizzare il valore fornito con la vite a ricircolo di sfere o il sistema di lubrificazione. Se non è disponibile alcun valore, chiedere al produttore in base al modello completo di vite a sfere anziché stimare solo dal diametro della vite.
Con quale frequenza è opportuno rilubrificare una vite a ricircolo di sfere?
Gli intervalli di rilubrificazione dovrebbero essere basati sulle indicazioni del produttore e regolati dopo aver osservato la macchina reale. La distanza percorsa e il tempo di funzionamento possono essere entrambi utilizzati come fattori scatenanti della manutenzione.
Ridurre l'intervallo quando la vite a ricircolo di sfere funziona in condizioni di:
- Alta velocità o accelerazioni frequenti
- Carico elevato o funzionamento continuo
- Corse brevi e ripetute che limitano la ridistribuzione del lubrificante
- Temperatura operativa elevata
- Esposizione a polvere, trucioli, refrigerante o umidità
- Montaggio verticale, inclinato o sopratesta
Come riferimento generale, non come regola universale, alcuni produttori di viti a ricircolo di sfere pubblicano linee guida iniziali basate su circa sei mesi o su una distanza di percorrenza accumulata specificata. L'intervallo e l'importo finali devono essere stabiliti in base alle condizioni operative effettive.
Come vengono lubrificati i cuscinetti di supporto delle viti a ricircolo di sfere?
Le unità di supporto per viti a ricircolo di sfere a lato fisso utilizzano comunemente cuscinetti a contatto angolare per posizionare assialmente la vite. Il lato flottante utilizza normalmente un cuscinetto radiale per supportare l'estremità opposta dell'albero.
Molte unità di supporto standard BK/BF, FK/FF ed EK/EF sono fornite con grasso già all'interno dei cuscinetti. Le unità sigillate o chiuse potrebbero non richiedere l'iniezione di grasso di routine durante il normale utilizzo.
Non smontare un'unità a lato fisso assemblata in fabbrica né aggiungere grasso semplicemente perché la chiocciola richiede rilubrificazione. Il grasso in eccesso può aumentare la temperatura dei cuscinetti e lo smontaggio potrebbe disturbare la disposizione originale dei cuscinetti o il precarico.
Se è necessario sostituire o reimballare un cuscinetto di supporto, seguire le istruzioni del cuscinetto e dell'unità di supporto per:
- Tipo di grasso specificato
- Quantità di riempimento di grasso interno
- Orientamento e disposizione dei cuscinetti
- Procedura di serraggio del dado di bloccaggio
- Installazione della guarnizione
- Precarico del cuscinetto richiesto
Forniture DLYUnità di supporto per viti a ricircolo di sfere BK/BF, EK/EF e FK/FFper diverse strutture di montaggio ed estremità dell'albero lavorate.
Errori comuni di lubrificazione
- Trattare la chiocciola e i cuscinetti di supporto come un unico punto di lubrificazione
- Miscelare grassi senza verificarne la compatibilità
- Applicazione del grasso attraverso un nipplo sporco
- Riempimento eccessivo della chiocciola o del cuscinetto di supporto
- Utilizzo di grasso esposto che ha raccolto polvere o trucioli metallici
- Attendere che la vite a ricircolo di sfere diventi rumorosa o ruvida prima dell'ispezione
- Ignorare la distribuzione della lubrificazione nelle installazioni verticali
- Utilizzo di un intervallo di manutenzione fisso per ogni condizione della macchina
- Tentativo di risolvere problemi di allineamento o precarico aggiungendo altro grasso
Segni che la lubrificazione richiede attenzione
Ispezionare la vite a ricircolo di sfere e il sistema di lubrificazione se si osserva:
- Aumento del rumore di funzionamento
- Coppia o corrente del motore più elevate
- Movimento brusco o irregolare
- Temperatura anomala del dado o dell'unità di supporto
- Piste dall'aspetto asciutto
- Grasso scolorito, indurito o contaminato
- Perdita di olio o tubazione di lubrificazione ostruita
Questi sintomi non sempre significano che è necessaria una maggiore quantità di lubrificante. Contaminazione, danni alle guarnizioni, cattivo allineamento, precarico errato o danni alle piste possono produrre sintomi simili.
Conclusione
La lubrificazione delle viti a ricircolo di sfere e la lubrificazione dei cuscinetti di supporto devono essere trattate separatamente. Il grasso è comune per le applicazioni generiche con viti a ricircolo di sfere, mentre l'olio può essere utilizzato con un sistema centralizzato adeguato o in condizioni operative che richiedono fornitura continua.
Utilizzare il tipo, la quantità e l'intervallo di lubrificante specificati per il prodotto completo. Mantenere puliti gli strumenti di lubrificazione, evitare di mescolare grasso incompatibile, distribuire lubrificante fresco spostando lentamente l'asse e non aprire le unità di supporto prelubrificate in fabbrica senza necessità di manutenzione.
Hai bisogno di aiuto con la scelta della vite a ricircolo di sfere o dell'unità di supporto?
Inviare a DLY il modello della vite a ricircolo di sfere, il modello dell'unità di supporto, la velocità operativa, il carico e l'ambiente di lavoro. Possiamo aiutare a confermare i componenti idonei e le informazioni sulla manutenzione.
